11 listopada 2026 roku przy Wałach Chrobrego w Szczecinie odbył się chrzest promu Bursztyn Unity. Uroczystość połączono z podniesieniem polskiej bandery na nowej jednostce pasażersko-towarowej. Prom zbudowano w Gdańskiej Stoczni Remontowej, a jego portem macierzystym jest Szczecin. Mieszkańcy będą mogli zwiedzić statek jeszcze przed rozpoczęciem regularnych rejsów na Bałtyku.
Bursztyn Unity ochrzczony przy Wałach Chrobrego
Chrzest zaplanowano na 11 listopada o godzinie 11:00. Data nawiązuje do Narodowego Święta Niepodległości i podkreśla znaczenie powrotu polskiej bandery na dużą jednostkę promową. W uroczystości uczestniczyli przedstawiciele rządu, armatora i branży morskiej, w tym premier Donald Tusk oraz minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Matką chrzestną Bursztyna Unity została Zofia Gałka, od lat związana z Polską Żeglugą Morską. Ceremonia obejmowała tradycyjny chrzest jednostki oraz uroczyste podniesienie bandery. Dla Szczecina to kolejna okazja do goszczenia nowoczesnego promu. W styczniu 2026 roku przy Wałach Chrobrego odbył się również chrzest bliźniaczego Jantara Unity.
Polska bandera po 22 latach. Dlaczego to ważne?
Według Ministerstwa Infrastruktury Bursztyn Unity to pierwszy od 22 lat tak duży prom towarowo-pasażerski pod polską banderą. Polscy armatorzy przez lata rejestrowali jednostki za granicą, między innymi ze względu na koszty i warunki prawne. Władze zapowiadają rozwiązania, które mają zwiększyć atrakcyjność krajowego rejestru statków.
Portem macierzystym nowego promu jest Szczecin, gdzie swoją siedzibę ma Polska Żegluga Morska. Warto przy tym odróżnić banderę od nazwy handlowej. Biało-czerwona flaga określa państwo rejestracji statku, natomiast oznaczenia POLSCA Baltic Ferries dotyczą marki, pod którą prom będzie obsługiwać pasażerów.
Jak duży jest Bursztyn Unity?
Bursztyn Unity ma 195,6 metra długości i 32,2 metra szerokości. Może przewieźć około 400 pasażerów, a na pokładach samochodowych przygotowano około 4,1 kilometra pasów ładunkowych. To przestrzeń przeznaczona zarówno dla samochodów osobowych, jak i ciężarówek. Statek został wyposażony w kabiny i zaplecze dla podróżnych.
Prom ma hybrydowy układ napędowy wykorzystujący skroplony gaz ziemny (LNG) i baterie. Takie rozwiązanie pozwala ograniczać emisję części zanieczyszczeń względem tradycyjnych napędów, choć nie oznacza bezemisyjnej żeglugi. Jednostkę zbudowano w Gdańskiej Stoczni Remontowej jako drugi prom w programie odnowy floty.
Kiedy można zwiedzić Bursztyn Unity w Szczecinie?
Prom pozostanie przy Wałach Chrobrego do 15 listopada. Na 12 i 13 listopada zaplanowano zwiedzanie po wcześniejszej rezerwacji. Dostępna pula miejsc została już wyczerpana. Osoby bez rezerwacji będą mogły skorzystać z bezpłatnego dnia otwartego w sobotę, 14 listopada, w godzinach 10:00–16:00. Wejścia mają odbywać się w grupach, dlatego warto uwzględnić możliwość oczekiwania w kolejce.
Więcej praktycznych informacji o zapisach i zasadach wejścia znajduje się w naszym artykule: Bursztyn Unity w Szczecinie – zwiedzanie i zasady wejścia.
Dokąd popłynie Bursztyn Unity?
Zgodnie z zapowiedziami armatora prom ma opuścić Szczecin 15 listopada i skierować się do Ystad w Szwecji. Po zakończeniu przygotowań planowane jest rozpoczęcie regularnych rejsów 18 listopada. Bursztyn Unity będzie obsługiwać połączenie Świnoujście–Ystad pod marką POLSCA Baltic Ferries.
Chrzest Bursztyna Unity jest drugim podobnym wydarzeniem w Szczecinie w tym roku. Dla mieszkańców najbliższe dni to okazja, by obejrzeć nowy prom z bliska, zanim rozpocznie codzienną pracę na Bałtyku.
Źródła informacji: Ministerstwo Infrastruktury, Polska Żegluga Morska, Portal Morski, Visit Szczecin, materiały organizatorów wydarzenia.
