Czy Polska stanie się liderem transportu morskiego na Bałtyku? Terminal kontenerowy w Świnoujściu ma umocnić pozycję polskich portów w rywalizacji z europejską i światową konkurencją. Po latach oczekiwania inwestycja zyskała ostateczną decyzję środowiskową, otwierając drogę do budowy nowoczesnego hubu logistycznego. Terminal ma być gotowy w 2029 roku i obsługiwać największe kontenerowce świata.
Terminal kontenerowy w Świnoujściu – przełomowa decyzja i nowe perspektywy
Port w Świnoujściu od dawna znajduje się w centrum zainteresowania inwestorów. Władze i eksperci sektora transportu, spedycji i logistyki (TSL) podkreślają, że rozwój infrastruktury morskiej jest kluczowy dla konkurencyjności Polski. Jednak nie może on odbywać się kosztem potencjału turystycznego miasta.
- „Wiele wskazuje na to, że Świnoujście będzie grało w europejskiej ekstraklasie portowej, a jednocześnie pozostanie jednym z najsilniejszych ośrodków turystycznych w Europie” – mówi Hanna Mojsiuk, prezes Północnej Izby Gospodarczej w Szczecinie. – „To niełatwe, ale możliwe do osiągnięcia, jeśli rząd i samorząd będą blisko współpracować.”
Nowoczesny port dla największych statków
Nowy terminal kontenerowy ma być przystosowany do obsługi statków o długości do 400 metrów, co uczyni go jednym z najważniejszych punktów przeładunkowych w regionie.
🔹 Kanał żeglugowy zostanie pogłębiony do 17 metrów, co umożliwi przeładunek 1,5-2 mln TEU rocznie.
🔹 Zastosowane zostaną niskoemisyjne technologie i nowoczesny sprzęt przeładunkowy, co ma wpisać inwestycję w ekologiczne standardy transportu.
🔹 Terminal powstanie na wschód od gazoportu, wzmacniając infrastrukturę logistyczną Świnoujścia i całego Pomorza Zachodniego.
Eksperci widzą w tej inwestycji ogromną szansę dla polskiej gospodarki i sektora TSL. Jak zauważa Laura Hołowacz, prezes Grupy CSL:
- „Świnoujście stanie się jednym z najważniejszych punktów gospodarczych na mapie Polski. Terminal to ogromna szansa, ale i wyzwanie – warto już teraz myśleć o zwiększeniu potencjału kadrowego w regionie.”
Źródło: Shutterstock
Inwestycja o ogromnym znaczeniu dla Szczecina
Terminal kontenerowy w Świnoujściu wpłynie nie tylko na rozwój miasta, ale także na sytuację gospodarczą Szczecina i całego regionu.
✔ Większa liczba firm logistycznych – terminal stanie się magnesem dla inwestorów, co przełoży się na wzrost liczby przedsiębiorstw transportowych i magazynowych.
✔ Nowe miejsca pracy – rozwój sektora TSL oznacza potrzebę zatrudnienia nowych specjalistów, co może przyciągnąć ludzi do regionu.
✔ Rozwój infrastruktury drogowej i kolejowej – poprawi się dostępność komunikacyjna Szczecina i Świnoujścia, co ułatwi transport towarów.
✔ Wzmocnienie pozycji Szczecina jako centrum logistycznego – port w Świnoujściu stanie się kluczowym punktem transportowym, a Szczecin skorzysta jako główny ośrodek wspierający działalność portową.
Świnoujście – nie tylko turystyka, ale i logistyka
Dynamiczny rozwój Świnoujścia pokazuje, że miasto już teraz przestaje być wyłącznie turystycznym kurortem i staje się kluczowym punktem na mapie europejskiej logistyki. Rozbudowa terminala pozwoli na lepsze skomunikowanie regionu z globalnymi rynkami oraz otworzy nowe możliwości biznesowe.
Czy terminal kontenerowy sprawi, że Świnoujście stanie się polskim portowym gigantem? Wszystko wskazuje na to, że tak. Jednak kluczowe będzie zrównoważenie rozwoju portu z zachowaniem walorów turystycznych miasta. Jak pokazują doświadczenia największych europejskich portów, jedno nie musi wykluczać drugiego – a połączenie nowoczesnej logistyki z atrakcyjnym wybrzeżem może uczynić Świnoujście wyjątkowym miejscem na mapie Europy.
Źródło: forsal.pl
